Automarke | Lexus |
Auto-Modell | CT |
Generation | MK1 (Facelift) |
Start der Produktion | 2014 |
Am Ende der Produktion | 2018 |
- Auto-Serie | Fließheck 5-Türer |
Ausstattungsvariante | 200h CVT (136 hp) |
Karosserie-Typ | Schrägheck |
Anzahl der Sitze | 5 |
Länge | 4350 mm |
Breite | 1765 mm |
Höhe | 1445 mm |
Radstand | 2600 mm |
Leergewicht | 1370 kg |
Bodenfreiheit | 130 mm |
Maximale Kofferraum-Volumen | 275 Liter |
Minimum Kofferraum-Volumen | 275 Liter |
Gewicht | 1790 kg |
Tragfähigkeit | 420 kg |
Motortyp | Hybrid |
Hubraum | 1798 cm³ |
Motorleistung | 136 PS |
Engine power Kilowatt | 100 kW |
Leistung zu Gewicht-Verhältnis | 10.07 |
Leistungsgewicht (KW) | 7.41 |
Maximale Leistung bei U / MIN | to 5 200 RPM |
maximales Drehmoment | 142 NM |
Injection-Typ | Direkteinspritzung |
Zylinder-layout | Inline |
Anzahl der Zylinder | 4 |
Getriebe Typ | Stufenloses Getriebe |
Antriebsräder | Frontantrieb |
Wendekreis | 10.40 m |
Kraftstoff | 95 |
Maximale Geschwindigkeit | 180 km/h |
Beschleunigung | 10.30 Sekunden |
Kraftstoff-Kapazität | 45.00 Liter |
Abgasnormen | EURO 5 |
Kraftstoffverbrauch (Stadt) | 3.60 Liter |
Verbrauch (Autobahn) | 3.50 Liter |
Verbrauch (Mix) | 3.60 Liter |
Reichweite | from 1 250 to 1 290 km |
Bremsen vorne | innenbelüftete Scheiben |
Bremsen hinten | SCHEIBENBREMSE |
Vorderradaufhängung | Einzelradaufhängung, McPherson Struts, Dämpfer, Feder, STABILISATOR |
Hinterradaufhängung | Einzelradaufhängung, Doppel-Querlenker, STABILISATOR |